El ferrocarril de alta velocidad Xi'an-Chongqing tiene 739 kilómetros de longitud, de los cuales el túnel Wangjiakeng se encuentra en la ciudad de Guang'an, provincia de Sichuan. El túnel tiene 2.317 metros de largo y fue construido por China Railway No. 5 Engineering Group Co., Ltd. Durante el proceso de construcción se encontraron muchas dificultades, como gases tóxicos y nocivos, derrames de agua, suelo blando y otros problemas geológicos. Al mismo tiempo, también cruza tuberías de agua y gas, autopistas, líneas de alta tensión y zonas residenciales. Para proteger las reliquias culturales provinciales en la entrada del túnel y la fuente de agua potable local, el equipo de ingeniería diseñó un túnel transversal de 292 metros para acelerar el progreso de la construcción.

   La rozadora multifuncional Lanhi es un equipo especial que se utiliza para la excavación no explosiva de túneles. Utiliza principalmente el martillo de alta frecuencia o martillo rompedor de la parte de trabajo para impactar y romper rocas, dientes de cuchara o barras de perforación encajadas en la roca circundante para hacer palanca y romper rocas, y utiliza la gravedad de la superficie libre debajo de la roca circundante para romper rocas automáticamente (el martillo de alta frecuencia se utiliza principalmente para rocas por debajo de 40 MPa; los martillos rompedores se utilizan para rocas con mayor dureza y poco desarrollo). Adopta control local + control remoto inalámbrico, puede adaptarse a excavaciones de túneles de 6 ~ 9,5 m, integra rotura de rocas de alta frecuencia, excavación rápida de suelos blandos, acabado de contornos, eliminación de polvo de pulverización y otras funciones, y es adecuado para la construcción en áreas de voladura restringidas (como aeropuertos, áreas residenciales y áreas de protección de la vida silvestre, etc.). Tiene una fuerte adaptabilidad y puede cumplir con la construcción de varios tipos de rocas circundantes, reduciendo la ocurrencia de sobreexcavación, subexcavación, deslizamientos de tierra y otras situaciones.

   A principios de agosto de 2023, se completó con éxito el túnel transversal del túnel Wangjiakeng en el ferrocarril Xiyu. Esto significa que la construcción del túnel ha entrado en una nueva etapa y la nueva superficie de excavación añadida ha acelerado el progreso de la construcción.