La autopista de Zhangye a Wenchuan es una importante vía rápida que conecta la ciudad de Zhangye, provincia de Gansu, y el condado de Wenchuan, prefectura de Aba, provincia de Sichuan. También forma parte de la red nacional de autopistas de China que va de Pekín a Lhasa.
El túnel Sailong No. 1 se encuentra en el municipio de Sailong, condado autónomo mongol de Henan, prefectura autónoma tibetana de Huangnan, provincia de Qinghai. Se trata de un túnel independiente de doble sentido con cuatro carriles, siendo el carril izquierdo de 840 metros de longitud y el carril derecho de 793 metros de longitud. La construcción del túnel comenzó el 24 de mayo de 2022.
Las condiciones geológicas del túnel nº 1 de Sailong son bastante complejas. La roca circundante se desprende y se rompe con facilidad, el suelo tiene un alto contenido de agua y existe un alto riesgo de deslizamientos de tierra. Para garantizar la calidad del proyecto y la seguridad de la construcción, todas las unidades participantes optimizaron continuamente los procesos y métodos, controlaron estrictamente la seguridad de la producción, formularon medidas de seguridad en detalle y completaron la penetración total del túnel a tiempo.
El carro integrado de anclaje de arco inteligente LanHi LGM312C adopta un chasis de ingeniería y está equipado con un sistema de varilla de anclaje único. Toda la máquina cuenta con dirección en las cuatro ruedas, tracción en las cuatro ruedas y funciones de conducción bidireccional, con un sistema de energía dual de diésel y eléctrico, construcción eléctrica y respaldo de emergencia diésel. Con control remoto de tres brazos, cumple con los requisitos para la instalación de marcos de arco prefabricados, varias operaciones paso a paso y ajustes de posicionamiento de marcos de arco. Durante la instalación de marcos de arco, puede manejar operaciones de excavación y soldadura, demostrando una fuerte adaptabilidad a las condiciones del túnel.
El carro integrado con anclaje de arco inteligente LGM312C de Lanhi adopta un chasis de ingeniería y está equipado con un sistema de anclaje único. Toda la máquina tiene funciones como dirección en las cuatro ruedas, tracción en las cuatro ruedas y conducción bidireccional. Tiene un sistema de alimentación dual diésel-eléctrico, construcción eléctrica y emergencia impulsada por diésel. El control remoto de tres brazos puede satisfacer los requisitos de instalación de arcos prefabricados, diversas operaciones de método de pasos y ajuste de posicionamiento de arcos. Puede manejar operaciones de subexcavación y soldadura durante la instalación de arcos y tiene una gran adaptabilidad a túneles.
En la madrugada del 8 de agosto de 2023, se inauguró con éxito la línea izquierda del túnel Sailong No. 1 de la autopista G0611 de Zhangye a Wenchuan, proyecto de la autopista Tongren a Sailong. Posteriormente, el 14 de septiembre, también se inauguró con éxito la línea derecha, marcando la finalización de la construcción de la doble línea del túnel.